“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为 “引领新变革 共赢新未来”。地平线总裁陈黎明出席并演讲。
陈黎明表示,现在正处在新能源汽车下半场,也就是高阶自动驾驶和智能座舱。目前20万以上的车NOA的配备率还在不断的增加,从22年到23年,20到30万之间的车NOA的装配率增长了24个百分点,30万以上的车NOA的装配率增长了19个百分点。“而且今年目前我们看到大概前十个高端车型当中有八款都配备了NOA,所以我们看到高阶自动驾驶正在迎来增长的拐点。”
陈黎明认为,2025年自动驾驶将迎来ChatGPT 时刻。
什么是ChatGPT时刻?他解释称,它不光是整个的性能的提升,最关键的是产品的体验,是产品的可用性与好用性。
他指出,当下的城区NOA大部分还处于可用阶段,还没有达到好用的阶段。主要的问题还是在于比较“怂”,比较鲁莽,还有通过率比较低。
陈黎明认为,一个更好用的智能驾驶系统应该是能够带来更加拟人的智驾感受。智能驾驶1.0“可用”,只是解决了物理安全的问题。“好用”不但要解决物理安全的问题,还要解决用户心理安全的问题。所以在实现通行效率、拟人驾驶、场景通过率方面都要进行全面的突破。
此外他还强调,除了“好用”之外,还要做到“爱用”,需要进一步普及到每个用户,使得每个人都可以用,就是高阶自动驾驶的平权化。“这些思考不仅仅是技术思维,更多的是产品思维、是用户价值思维。以用户价值为先,驱动我们去解锁高阶智驾新思路。”
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